car stop
简介
装在轨道 侧旁或罐笼翻车机内，使矿车停车、定 位或限速的装置 (见右图)。
基本结构 通常由阻爪、连杆、缓 冲件、压板护轨、支架和操作机构组 成。阻爪在挡车时必须具有自锁作用， 不得自行打开;缓冲装置可减小运动 着的矿车受挡时的冲击及跳动，压板 护轨用于防止矿车跳动过大时 掉道。
分类 阻车器常用的有单 式单道阻车器、复式单道阻车 器、罐笼内阻车器、翻车机阻车 器、逆止阻车器、压轮阻车器和 线路限速器等。
单(复)式单道阻车器 单 式单道阻车器为在单股道上安 设的单台阻车器。复式单道阻 车器一般为两台单式阻车器前 后串联组成，前后阻爪由操作 机构连锁开闭。单(复)式单道阻车器在煤矿上使用 极为普遍。
单(复)式单道阻车器按轨距有600mm和900mm 两类;按操作件有手动、气(液)动、电动、电液动之 分，如与推车机配套使用时为机械联动;按阻车方式 有阻矿车挡板、阻矿车车轴和阻矿车碰头等3种 型式。
阻车器
a—阻车轮阻车器;b—阻碰头阻车器
罐笼内阻车器 在罐笼底板轨道上设置的阻车装 置，用以对矿车定位。为适应上下井口矿车进出方向， 罐笼内阻车器有异侧进出车、同侧进出车及异同侧均 可进出3种形式。异侧阻车器一般使用较为简单的轨 道滑块及凹槽结构。同侧和异同侧一般均由阻爪及相 关附件组成，可为机械联动或气(液)动操作。罐笼内 阻车器主要根据罐笼结构(包括导向罐道型式等)配套 选用。
翻车机阻车器 用以确保矿车在翻车机内和翻车 机前后准确定位的装置，是翻车机的固定组成部分。单 车摘钩翻车机在机内、机外设置，不摘钩翻车机在翻车 机前后设置，其阻爪均由翻车机翻转及矿车运行通过 有关连杆机构连锁开闭。
逆止阻车器 防止矿车逆行的装置。矿车向前运 行时可压下阻爪通过;向后运行时，则被抬起的阻爪阻 住。这种阻车器若需要逆行时，可由人工压下阻爪。结 构简单，阻车力小，也称为简易阻车器或磕头式阻车 器。
压轮阻车器 用于罐笼井井口运行系统限速阻车 的装置。由气缸、压轮器和阻车器三大部分组成。当矿 车沿下坡道快速滑入压轮器时，压板橡胶弹簧作用，车 轮受压减速运行，直至停止。气缸进气抬起压板同时钩 式阻板下落，矿车即可滑出。
线路限速器 用于轨道线路直段或弯道段坡度过 大需限速的装置。有车轮踏面限速和车轮端面限速两 种。