亦称“湘桂运河”、“兴安运河”。中国古代著名水利工程之一。位于广西兴安境内。秦始皇二十八年(前219年)为统一岭南，令监郡御史禄(后世称其为“监禄”或“史禄”)兴修，以沟通长江水系的湘江与珠江水系的漓江。《淮南子·人间训》：“使监禄无以转饷，又以卒凿渠而通粮道。”高诱注：“监禄，秦将，凿通湘水、离水之渠。”长34km。唐后称“灵渠”，亦作“澪渠”，或作“秦凿渠”。采用可溢流的拦河坝(大、小天平)壅高湘江上源海阳河的水位，并用分水铧嘴将湘水分成南北两渠，南渠注漓江，北渠汇湘江。北渠占水量十分之七，南渠占水量十分之三，故有“三分漓水七分湘”之说。历代屡有疏浚改建。唐代筑斗门十八座，宋代为三十六座，清代为三十二座，顺次启闭，增高水位，使船只能越过湘、漓两水的分水岭。既便舟楫，又利灌溉。灵渠的斗门为船闸的先导，是最早的人工通航设施。秦、汉以后，中原地区与岭南交通，多取道于此。近代因公路、铁路的修筑，航道的作用逐渐消失，成为以灌溉为主的河渠。旧时年久失修，堤坝崩漏，渠道淤塞。新中国成立后，沿岸新建许多水渠、水库和大小水电站。为全国重点文物保护单位。
灵渠示意图