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1.4.1.1 厂外运输

食品工厂的厂外运输工具视原料特性而采用不同的运输方式:

(1) 固体颗粒状散装原料 固体颗粒状散装原料的运输适用于粮食加工、饲料加工、油脂加工以及以粮食为原料的大型食品生产厂如啤酒、黄酒、白酒、淀粉、焙烤食品等工厂。

散装原料由汽车(专用槽车)或火车将原料运入厂区,称重后谷物、油料经清理入立式筒仓,已加工的粮食(大米、面粉等)则可直接泵入筒仓。

有条件的工厂亦可设专用码头,由吸粮机从散装船直接吸料经清理系统后入筒仓。

(2) 液体状散装原料 液体状原料主要为原料乳、植物性油脂、糖蜜以及盐酸等辅料和燃油等。一般以槽车或罐车运输。槽(罐)车进入厂区后,经地磅计量,由接收泵将液体原料泵入贮罐备用。需特别指出的是,乳槽车应该有冷藏保温设施,使原料乳在4℃以下运输,保持其新鲜度。

(3)包装原料 颗粒状原料如粮食、糖、盐等,目前仍以袋装为主,调味料、食品添加剂等往往用塑料袋小包装后用纸箱包装。液态油脂、糖蜜等以桶装为主。这些原料大部分以汽车运入工厂。比较先进的形式是货物装在托盘上,由集装箱卡车运入厂内,在仓库月台上由铲车卸货运入库内贮存。现常用的形式为袋装物料用人工搬至托盘上,再由铲车或手动液压搬运车运入仓库,或用人工搬至输送带上,通过输送机进库后再人工堆放。随着社会的发展,食品工厂的文明生产应是推广托盘化运输。货物置于托盘上,由铲车运入库内直接就位。

(4)新鲜果蔬类原料 一般在采收后,由收购站质检、过秤后装入塑料箱或筐内,用汽车运入工厂地磅计量后入库贮存。塑料箱周转使用。从国际发展的趋势看,为保持这类原料的新鲜度,采用真空冷却法,将农田采收的原料经过预冷后,用冷藏保温车运输至工厂,托盘化堆放贮藏于高温冷藏库内。

(5) 肉、禽、水产类原料 一般用纸箱包装(肉胴体除外),按温度分成两大类原料,0~7℃原料及-18℃原料。前者称为保鲜原料,后者为冷冻原料,均需冷藏车运输(温度段不一样)分别进0~4℃冷藏库及-18℃冷藏库。为了保持冷链的完整,一般设置封闭月台。

(6)包装材料 对食品工厂来说,包装材料占有相当的运输量。从目前专业化的发展趋势来看,包装容器及纸箱均采用外购,即使如饮料用塑料瓶,量大、体大、质轻,除部分自制外,很多由外单位就近建厂供货或租赁厂内厂房加工供货。

由于现在容器及纸箱均由专业化工厂供货,容器往往以托盘存放,汽车送货为多。

(7)成品 食品工厂的成品大部分为纸箱包装,少部分为袋装。成品的输出分为两个方面:

出口均以集装箱托盘堆放出货,国内市场现以厢式车运输为主。今后,随着物流业的发展,长途运输应以集装箱形式为好。短途零星运输考虑卸货方便,仍为厢式汽车比较灵活。