食品工厂厂区出入口的设置应结合城市道路规划，人流、物流方向和全厂运输量合理确定。
食品工厂厂区道路应选择整体性好、不起尘或起尘量少的面层材料。厂区道路型式宜采用城市型。主干道宜形成环路，其路面应有足够的强度。道路宽度与转弯半径应根据运输量及采用的车辆类型决定。厂区道路主要技术指标见表1-9。
表1-9 厂区道路主要技术指标
| 指标名称 | 汽车道 | 电瓶车道 |
| 路面宽度/m | ||
| 城市型： 单车道
双车道 公路型：单车道 双车道 |
3.5～4.5
6.5～7.0 3.0～4.0 6.0～6.5 |
2.0
3.5 2.0 3.5 |
| 车间引道宽度/m | 3.0～4.0 | 2.0 ～3.5 |
| 路肩宽度/m | 1.0～1.5 | |
| 平曲线最小半径 | 15.0 | 6.0 |
续表
| 指标名称 | 汽车道 | 电瓶车道 |
| 交叉口转弯半径/m | ||
| 单车
带一辆拖车 |
9.0
12.0 |
5.0
7.0 |
| 最大纵坡/% | 8 | 3～4 |
| 最小纵坡/% | 0.4 | |
| 车间引道最小半径/m | 8.0 | 4.0 |
| 纵向坡度最小长度/m | 50 | 50 |
注： 有兽力车通过的路面其纵坡应小于10%。在多雨和冰冻地区纵坡应小于7%。有大量兽力车通过时，每500m应设一缓和坡度，其纵坡为2%～3%，长度大于50m。