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Whitehall tunnel
简介
美国纽约市东河下的每孔为单线的城市双孔铁路隧道。1914年至1920年建成。采用圆形压气盾构施工,盾构开挖段按单线计长为3 908m,穿越的主要地层为岩石、砂和黏土。拱顶距最高水位下21.4m,最小埋深为2.44m。盾构外径为5.64m,长4.98m,由推力各为125t的17台千斤顶推进,盾构总重量为116t。采用铸铁管片衬砌,外径为5.49m,内径为5.03m,每环由10块管片所组成。平均掘进速度在软土中为月进60.4m,在岩石中为28.67m。
地铁百科
2023-05-26
Whitehall tunnel
美国纽约市东河下的每孔为单线的城市双孔铁路隧道。1914年至1920年建成。采用圆形压气盾构施工,盾构开挖段按单线计长为3 908m,穿越的主要地层为岩石、砂和黏土。拱顶距最高水位下21.4m,最小埋深为2.44m。盾构外径为5.64m,长4.98m,由推力各为125t的17台千斤顶推进,盾构总重量为116t。采用铸铁管片衬砌,外径为5.49m,内径为5.03m,每环由10块管片所组成。平均掘进速度在软土中为月进60.4m,在岩石中为28.67m。