Section 8 Notes for Users活鱼运输机对撞仓14型及其筒体是不准许拆开的 蘑菇形的对撞仓及筒状体是HY系列活鱼运输机组的心脏部件。(15型以后的新产品已把对撞仓设在箱体内形成 一体化了) 在该部件中有多层次多结构的多种组合，里面有大量的易燃易爆物品和自毁装置。更重要的是该机组的安全供氧量已一次性的调节到了最佳安全供氧状态了。因此必须做到： 绝对不允许自行拆卸开对撞仓14体系; 绝对要避开火场、高温场地存放、作业; 绝对不允许自行对对撞仓体系 (14)进行电焊、氧焊、切割，否则将会引爆14体系内的各种易燃构件造成机毁及人身安全等重大事故; 本机组的工作水温下限是3℃，上限是26℃，短时间可上限到28～30℃; 在入冬后存放本机组前应将箱体各管道闸阀全打开通风，排除整机各部位存积水分，特别是进口泵体系铝合金制成极易冻裂; 绝对禁止施用激光、二氧化碳等离子切割机切割14部件的焊接作业，否则也会发生人身安全事故。万一对撞仓体14因种种外伤发生了小开小裂而漏水漏气必须要进行修复时，要按以下顺序处理： 给载鱼仓的 装水约80cm; 启动任何一台发动机组进行不供氧的水循环; 注意! 不供氧作业! 使用0.2kg左右的水压;打开上下回路并打开入孔盖检查仓内有无正常的水喷淋等循环状态。有时则可进行对撞仓体的小局部点焊修 补作业 (带水作业)。
不可增减的生物净化设施 在HY系列的机组中，许多部位均有生物突球等净化设施，不允许打开取出或增减，以免失去应有的净化及力学功能。
必须自己装配2支灭火器 HY系列活运机组的载鱼仓前端的左、右边缘上各设有一个灭火器的插座35，用户必须自己买当地产的灭火器2支 (小型机组1支) 插入35备用。这是使用汽油机及氧气安全防范上所必备的不容忽视的规定，请用户自觉并注意安全。
不可手上带有油污或穿着有油污的衣物操作氧气设备 这是因为氧气与油脂类质接触时会产生激烈的强氧化作用而急剧增温发火、引起爆炸，造成严重的机毁人亡重大事故。故操机员在进行氧气操作之前必须把手上、身着衣物的油污洗净后才能进行操作，防止万一。
避火操机、熄火加油 由于本机组的各副机选用了1～3台汽油发动机泵组，故操机员在机组上工作时要绝对禁止吸烟、点火，更不允许非操机人员在机组旁点火吸烟。特别注意的是当给副机加汽油时，要事先启动另一台备用机，而同时对要进行加油的那台机组减油门慢慢熄火。两副机一台加油门而另一台减油门，尽力做到原工作的压力无大的变化。待熄火并让原工作机组降温或冷却后才进行为副机加油，防止起火意外事故。加油时请注意： 加油切勿太满! 建议： 在汽车驾驶室顶上增设一个40L油箱，并装备三通、开关阀门，为两台副机接通，由三通的左右小油阀控制，为副机供油，可免随时要加油的烦事。