propeller material
简介
在空气中旋转将发动机转动功率
转化为推进力或升力的部件材料。用
于螺旋桨飞机、直升机、旋翼机。由浆
叶、桨毂等组成。中国明代竹晴蜒是其
原型。桨叶数多吸收功率大则产生推
进力大。早期轻型飞机用木制双叶桨
的发动机功率低于100kW/m2。涡轮
螺桨发动机功率重量较活塞式发动机
高2～3倍，比涡扇发动机省油30%
～40%。直升机旋翼直径大至35m。桨
叶承受高速旋转的离心力和气动力，
大功率桨叶离心力高达200kN。要求
采用高比强度、比刚度和抗扭转疲劳
性能好的铝合金，有Ly11、LD2、LD7、
LD10和LC4，分别用于桨叶、梁、套
筒、底座和轴颈衬套。先进直升机桨叶
先后采用高比强度、比刚度的玻璃纤
维和碳纤维增强环氧树脂复合材料，
如759/3261、823/3299、759/3261和
T300/3261等，使桨叶结构重量减轻，
离心载荷减小，寿命延长，可靠性提
高。