简介
为减小起飞噪声和着陆噪声而采用的特殊规定的飞行方式。起飞时,在飞机离地以后降低发动机功率,使飞机维持一个固定的飞行速度和最佳上升角度,一直到450m高度时再加力。着陆时,采用两段降落步,先让飞机沿与水平线成6°的倾角下降,在到达200m高度后,再以3°的倾角下降。
英文
flight operation system for noise abate-ment
环境科学百科
2023-04-07
为减小起飞噪声和着陆噪声而采用的特殊规定的飞行方式。起飞时,在飞机离地以后降低发动机功率,使飞机维持一个固定的飞行速度和最佳上升角度,一直到450m高度时再加力。着陆时,采用两段降落步,先让飞机沿与水平线成6°的倾角下降,在到达200m高度后,再以3°的倾角下降。
flight operation system for noise abate-ment