简介
内燃机能发出的最大扭矩与标定工况时扭矩的比值。它表示内燃机扭矩储备的大小。用于拖拉机和工程机械的内燃机工作时，常会遇到短期过载，这时要求内燃机在转速下降时能自动增加扭矩，克服短期过载，避免熄火。汽油机外特性的适应性系数较大，可达1.1～1.3，适应性较好。柴油机的适应性系数一般为1.05左右。为提高适应性，在油泵调速器中，采用弹簧校正器，可使适应性系数提高到1.1～1.24。
英文
adapt coefficient of internal combustion engine
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