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河蟹运输

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河蟹从大眼幼体到养成商品蟹离不开运输的过程,如何提高运输成活率是从事这项事业的人们必须解决的问题。

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蟹苗的运输


当大眼幼体经过淡化,到变仔蟹前期,需要从淡化池运到养殖地点。

蟹苗箱运输是蟹苗运输的主要方法。蟹苗箱为层叠式,上下之间必须严密,刚好扣住不留空隙,一般每叠放5~7只,每只苗箱框架长50厘米、宽30厘米、高8~10厘米,苗箱较长的两个侧面框要有长方形窗孔。框底及窗孔均用目大为0.1~0.2厘米的塑料窗纱或聚乙烯网布绷紧钉牢,每叠苗箱还需有上下盖,运输时同叠苗箱捆扎牢固。每只苗箱装苗量根据路途远近和气温高低而定。一般气温22~26℃时,行程时间在24小时左右,每只箱装苗0.5千克左右。短途低温运输时可适量增加,但密度不能太大。苗弱时数量要减少。蟹苗强弱的判定方法为:健壮蟹苗外观壮实,体色黄中带青,把水沥干后能迅速向四面八方爬行;弱苗则很难向四面散开,且色泽透明,外观很嫩。装箱前先将苗箱在水中浸湿洗净,再把蟹苗均匀放入箱底,如果水太多,蟹苗粘连时,可将苗箱稍微倾斜,流去多余的积水,用手指轻轻地把蟹苗挑松后叠装起运。如有杂质必须拣出,尤其要清除死亡蟹苗或其他水生动物的尸体,以免尸体腐败后引起蟹苗连锁死亡。蟹苗的日龄期要整齐,防止自相残杀。即将蜕壳的高龄期大眼幼体运输成活率低,只能短距离运输。运输的苗箱要以湿布或麻袋片包好。

为了保证高温季节长途运输蟹苗的成活率,可在蟹苗箱上增设降温设施,即在蟹苗箱最下层增加一只普通木箱,内放入人造冰块或冰冻矿泉水,冰块用塑料袋装好系牢,放入苗箱最下层,将箱盖封紧,用绳系牢,上车运输。采用这种方法经16小时运输,蟹苗成活率达90%以上。

运输途中,温度变化不宜超过3~5℃,运输宜在夜间进行,尽可能避开中午高温,途中要防晒、防风、防雨,运输车辆最好用箱式货车,用卡车运输,需加泡沫箱。

在运输时间长、气温高、发现蟹苗干燥时,应及时喷以清洁的江水、湖水或河水,以蟹苗保持湿润且包装物不淋水为宜。

扣蟹及成蟹的运输


(1)严格分级。收购或收获的河蟹,首要工作就是分清等级。一是大小要分开,把河蟹按不同规格分开运输,成活率高。二是强弱要分开。蟹壳蟹腿坚硬的蟹要与壳腿有一定弹性的(俗称弹簧腿)以及软壳蟹分开,壳腿坚硬的生命力强,适于较长时间的运输。

(2)搞好包装。分等级以后准备运输的河蟹,必须认真包装好。目前多采用塑料筐或泡沫箱包装法。盘锦光合水产有限公司每年春季发往内蒙古自治区、吉林、黑龙江以及南方的扣蟹,秋季从上述地区运回的成蟹均采用塑料筐或泡沫箱的包装方法,经过24小时以内的运输,扣蟹运输成活率在99%以上,成蟹在90%以上。

①塑料筐运输。塑料筐一般规格为60厘米×40厘米×30厘米,上下筐摞在一起,把河蟹用聚乙烯网袋装好,以河蟹放入筐中不被挤压为宜。河蟹装袋时,网袋内装有铁皮筒,放入河蟹时不能太快,给河蟹翻身的机会,让河蟹的腹部朝下,装筐时也要腹部朝下,扎紧袋口,以防蟹爬动,最好采用箱式货车运输,如果采用普通卡车做好防风防晒、防雨淋的工作,一般在四周用草帘子盖好,再用篷布密封。

②泡沫箱运输。市场销售的泡沫箱有很多规格,装运时根据需要选择箱的规格,装运前要在泡沫箱的侧面扎几个孔,保持箱内外空气流通,以防河蟹缺氧死亡。把河蟹用聚乙烯网袋装好放入箱中,以既能充分利用箱体空间又不挤压河蟹为宜,把箱盖盖上,再用透明胶带封好。用火车和飞机运输一般采用此种方法。

(3)管理。包装好的河蟹马上运输,时间不能拖得太长,越快越好。

使河蟹处在湿润的环境中,必要时喷上一些清洁的水,以包装物不淋水为宜,切忌直接往河蟹袋中浇水。如果用筐运输,蟹袋最好盖一层水草。

如果在气温较高时运输,应加冰块或冰冻的矿泉水,冰块用塑料袋包好系紧,放在装运箱的底部。

如果冬季低温运输,包装工具最好采用保温箱。

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