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ZP—12型饵料喷浆车

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喷浆车以国家定型产品JS—1型前翻斗车为底盘进行设计装配而成。配套动力为12马力,并设有锥式离合器、水泵、联动分配阀、喷臂、浆箱等部装组成。该机从发动机的输出皮带轮上安装了锥式离合器,取出动力,带动水泵;在流道上,由联动分配阀完成切换功能,实现装车、搅拌、喷洒等工艺过程。并由喷臂、喷头实现较远射程的均匀喷洒。

用途和适用范围 喷浆车主要是为鱼种生产部门所研制的,它的主要功能是运送饵料和投饵作业,用喷浆车作业,可减少人力和减轻劳动强度,可提高劳动生产率,凡是超过3米宽而比较长的喷臂,在风雨天气,仍可正常作业。在鱼种生产季节以外的时期,还可卸下浆桶、装上料斗,恢复翻斗车的功能,用于鱼池修复,工地施工等运动作业。

技术规格与参数 外形尺寸2650×1600×1450毫米,整机重量1100千克,容量800升,作业速度每小时8~13公里,转弯半径小于4米,整机配套动力12马力柴油机,配套水泵型号2BP2~35自吸泵,水泵轴功率3.55马力,工作压力每平方厘米2.5~3.5千克,喷洒形式行走式双面喷洒,单侧射程大于13米,喷量每小时6立方米,效率不小于每小时60亩,可喷洒物料直径小于3.5毫米的各种浆饵料,操作人数1人,驾驶员兼。

结构 整机由底盘、发动机、离合器分配阀、水泵、浆箱和喷臂组成。

离合器 离合器为锥形常开式结构。其工作原理是动力从轴1传入至副摩擦盘4,副摩擦盘与轴1同步运转,当需要将动力传到水泵时,打开操纵杆7,使副摩擦盘在弹簧5的压力作用下,与主摩擦压紧,实现动力的传递。调整螺母6的作用是调整弹簧的压力到24千克,以达到必要的摩擦力,防止主副摩擦盘之间打滑,造成传动失灵及磨损。

分配阀 分配阀为低压自动补偿式结构,分配阀的工作原理是通过操纵杆转动轴销,带动芯块转动,从而打开或关闭孔,因流量较大,又经常开启或关闭,磨损是个突出的问题。所以设计了弹簧的压片作用下,始终紧贴在阀体之上,这样即自动补偿了摩损,又保证了长期使用的良好密封性。

管路系统 由于设计了整体联动式分配阀,极大的简化了结构,只要操纵分配阀的手柄至装浆或喷浆位置,就可进行作业。搅拌阀是控制搅拌均匀性的部件。根据浆液类型,如易起泡的浆液,可在停车时稍加搅拌即可,作业时把搅拌阀关闭,如蔽处,可密封,设计紧凑合理,可免受雨水浸入,以延长使用寿命。操作容易。只要掌握控制调节器的使用,即可操作。机械性能好。兼用性好。增氧投饲机还具有小功率兼用的功能,在鱼类密集,形成高需氧区时,既投饲机既可提供足够的饲料又可提供足够的溶解氧,有利于鱼类生育,特别是在缺氧机的池塘中,效果更佳。

不易起泡的浆液,可在行车作业时搅拌。搅拌阀开启程度,以保证压力在3千克/平方厘米时为准。

操作与使用 操作人员必须熟练掌握该机的原理、结构、操作程序、并按规定对本机正确调整、使用、维护,其操作程序是:离合器放在分离位置,分配阀放在吸浆装车位置。起动发动机、发动机进入正常动转(小油门)。打开水泵加水孔,加入10千克清水后,关闭加水孔,将龙头放入水池内(吸程不得超过6米),将离合器放在接合位置,由小油门逐渐加大到中油门。自吸时间,在3米的吸程内,不超过1分钟,当浆桶装满后,把离合器分离。在喷洒作业时,首先把分配阀放在喷洒位置,然后将离合器放在接合位置,由小油门逐渐加大到中油门、同时喷浆车应挂在一档位置,待压力、射程都进入正常时,开始行进,进行喷洒作业。在越过障碍或间断喷洒时,只操纵分配阀就可以了。

 

 

参考资料

水产百科:http://www.59baike.com

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